Marc'hhouarnerezh : diforc'h etre ar stummoù
Endalc’h diverket Danvez ouzhpennet
Diverradenn ebet eus ar c'hemm |
|||
Linenn 57:
===Dougen marc'hadourezh===
[[Image:coconut bunch.jpg|thumb|right|E [[Karnataka]], en [[India]], dougen [[kraoñ]] [[koko]].]]
Ouzhpenn fiñval hag emzougen a c'haller ober war varc'h-houarn, peogwir e c'haller ivez dougen marc'hadourezh. <br />
E-pad pell amzer e veze kaset al lizhiri war varc'h-houarn hepken. E 1880 e voe prenet ar marc'hoù-houarn kentañ gant [[Royal Mail]] [[Breizh-Veur]]. 37,000 anezho zo eno hiziv, 25,700 en [[Alamagn]], 10,500 en [[Hungaria]] ha 7000 e [[Sveden]]. <!--
▲The [[mail|postal service]]s of many countries have long relied on bicycles. The British [[Royal Mail]] first started using bicycles in 1880; now bicycle delivery fleets include 37,000 in the UK, 25,700 in [[Germany]], 10,500 in [[Hungary]] and 7000 in [[Sweden]]. The [[London Ambulance Service]] has recently introduced bicycling paramedics, who can often get to the scene of an incident in [[Central London]] more quickly than a motorized ambulance.
Late in the 20th century, urban [[police bicycle]]s became more common, as the mobility of car-borne officers was increasingly limited by traffic congestion and [[Auto-free zone|pedestrianisation]].
Linenn 167 ⟶ 165:
-->
=== Saotradur an aer ===
Mont war varc'h-houarn e-kreiz an dremeniri a laka an den da analat aer saotret. Lavaret e vez ez eo dañjerusoc'h, met diskouezet ez eus bet e veze analet aer saotret muioc'h e-barzh ar c'hirri-tan<ref>''[http://www.bfa.asn.au/cms/uploads/resources/hpja_air_pollution_exposure.pdf Comparison of air pollution exposure for five commuting
| |||