Rod-avel : diforc'h etre ar stummoù

Endalc’h diverket Danvez ouzhpennet
Llydawr (kaozeal | degasadennoù)
D rummad
Diverradenn ebet eus ar c'hemm
Linenn 11:
La Cour, e 1890. E 1957 eo e krouas Johannes Juul an « durbinenn Gedser » a servij da skouer evit ar rodoù avel modern. Ar rod avel Gedser en deus ur pourvezer a dri fal.
 
==Mont en dro ar rod avell==
Ur rod avel a zo ur mekanik a zo lusket gant nerzh an avel a-benn bangounellat dour pe ober tredan.
Galoudegezh ur rod avel a dipan eus al lec'h memañ. Ul lec'h gant dre vras avel da 30km/e a vo eizh gwech efedusoc'h eget ul lec'h gant avel da 15km/e.
Ur rod avel a gerzh gweloc'h pa ez eus avel alies ha reoliek. Tu zo implijout ur rod avel pa ez eus avel etre 10 hag 20km/e.
 
==Kreñvder ur rod-avel==
Ur greizenn nukleel a brodu d'ar muiañ tout tro-dro 1500 MW. Kreñvder ur rod avel a zo d'eus 1 da 6 MW. Ret eo kaout tro-dro 1000 rod avel evit kaout ar memes
kreñvder eget ur greizenn nukleel.
Ret eo kaout 2 wech muioc'h a betoñs ha 3 gwech muioc'h a dir evit ober ur park rod avel eget ur greizenn nukleel. Ur rod avel a tro e-pad 6-7eur
(pe n'eus ket trawalc'h a avel pe ez eus re). E-pad an amzer a chom e vez produet tredan gant ur greizenn termek da gentañ-penn gant glaou.
== Perak lakaat rodoù avel ==
Lakaet e vez muioc'h-mui a rodoù-avel rak un ''energiezh padus'' eo an avel, hag atav e vo anezhi .
''Se zo ur mod da broduiñ tredan adalek un energiezh difin, an avel, hag a vez, e lec'h ma vezont staliet kazi bemdez.''
 
 
[[Rummad:Avelioù]]