Toyota Motorsport
Un danvez pennad eo ar pennad-mañ ha labour zo d'ober c'hoazh a-raok e beurechuiñ.
Gallout a rit skoazellañ Wikipedia dre glokaat anezhañ.
Toyota Gazoo Racing Europe GmbH (TGR-E) a zo un izembregerezh ar saver kirri japanat Toyota a rede e redadegoù kirri evel kevezadeg bed ar rallioù, 24 eurvezh ar Mañs hag ar Formulenn 1. Krouet e oa bet gant Ove Andersson.
Istoradur kemmañ
Ar Toyota ket-ofisiel kentañ a rede e redadegoù kirri a oa ur c'hCrown e Round Australia Rallye e 1957. Echu a oa ar redadeg gantañ daoust 17 000 km a hentoù en Aostralia.
Canadian-American Challenge Cup (Can-Am) kemmañ
Pa zo diorret ar Toyota 2000 GT gant skipailh Jiro Kawano e 1967 eo dibabet gant Toyota redek e kevezadegoù Andur e Norzh-Amerika e Can-Am, gant ar Toyota 7.
Ar Rallioù kemmañ
Ar Toyota ofisiel kentañ a rede e rallioù a zo bet toullet e 1972, gant Ove Andersson evit bleniañ. Ur Toyota Celica 1600 GT a oa. Echu eo ar redadeg gantañ 9vet e ralli Bro-Saoz, o c'hounit e rummad. Krouet eo bet Toyota Team Europe e 1975 e Brussel, evit fardañ ar Toyotaioù Celica ha Corolla evit ar rallioù. Gounezet eo bet Ralli ar 1000 lenn e 1977 bleniet gant Hannu Mikkola war ur Corolla Levin 1600 TE27.
E 1979 a ya an TTE da Gologn ha gounit a ra ralli Zeland-Nevez e 1982. Kregiñ a ra ar Rummad B e rallioù e 1983, ha redet e vez bet gant an TTE Celicaioù Twin-Cam Turbo gant 290 marc'h. Gounit a ra Toyota c'hoazh ha c'hoazh betel 1986. 370 marc'h a zo e-barzh ar Celica er mare-se, met barnet a zo ar Rummad B re zañjerus, ar pezh a lakaat ar galloudegezh sportel da arabat ar Rummad-se.
E 1987 a ya er-maez ar Supra MKIII Turbo evit fardañ ar c'heflusker 3 litrad (7M-GTE) gant 490 marc'h. Gounit a ra ar Ralli Hong Kong-Beijing. Met e miz Gwengolo 1987, e-pad 19vet Ralli Aod an Olifant, Supra Björn Waldegard a zo en eil blas pa blad karr-nij an TTE, o lazhañ rener ar redadeg Henri Liddon hag e skoazeller Nigel Harris. Bet e oa Liddon kenvlenier Andersson etre 1977 ha 1980. Pep Toyota ofisiel a ya kuit eus ar redadeg.
An Andur kemmañ
Ar Formulenn 1 kemmañ
| Toyota Motorsport | |
|---|---|
 | |
| Bro |  Japan
|
| Renerien ha vlenierien | |
| Krouer | Toyota Ove Andersson |
| Blenierien brudet |  Olivier Panis Jarno Trulli
|
| Disoc'hoù | |
| Bloavezhioù o redek | {{{Bloavezhioù o redek}}} |
| Priz Bras kentañ |  Aostralia 2002
|
| Priz Bras diwezhañ |  Abu Dhabi 2009
|
| Niverenn ar Prizioù Bras | 139 |
| Trec'hioù | 0 |
| Plasoù pol | 3 |
| Podiomoù | 13 |
| Troioù gwellañ | 3 |
| Titloù ar saverien | 0 |
| Titloù ar vlenierien | 0 |
Ganedigezh ar skipailh kemmañ
Ur c'hrog diaes kemmañ
Ur bloavezh mat kemmañ
Amzerioù diaesoc'h kemmañ
Traoù gwelloc'h a-raok mont kuit kemmañ
Disoc'hoù e kevezadeg bed ar Formulenn 1 kemmañ
| Bloavezh | Skipailh | Kastell-karr | Keflusker | Bandennoù-rod | Blenierien | Prizioù Bras | Poentoù | Renkadur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | Panasonic Toyota Racing | TF102 | Toyota V10 | Michelin |  Mika Salo Allan McNish |
17 | 2 | 9vet |
| 2003 | Panasonic Toyota Racing | TF103 | Toyota V10 | Michelin | Olivier Panis Cristiano Da Matta |
16 | 16 | 8vet |
| 2004 | Panasonic Toyota Racing | TF104 TF104B |
Toyota V10 | Michelin | Olivier Panis Cristiano Da Matta Ricardo Zonta Jarno Trulli |
18 | 9 | 8vet |
| 2005 | Panasonic Toyota Racing | TF105 TF105B |
Toyota V10 | Michelin | Jarno Trulli Ralf Schumacher |
18 | 88 | 4 |
| 2006 | Panasonic Toyota Racing | TF106 TF106B |
Toyota V8 | Bridgestone | Jarno Trulli Ralf Schumacher |
18 | 35 | 6vet |
| 2007 | Panasonic Toyota Racing | TF107 | Toyota V8 | Bridgestone | Jarno Trulli Ralf Schumacher |
17 | 13 | 6vet |
| 2008 | Panasonic Toyota Racing | TF108 | Toyota V8 | Bridgestone | Jarno Trulli Timo Glock |
18 | 56 | 5 |
| 2009 | Panasonic Toyota Racing | TF109 | Toyota V8 | Bridgestone | Jarno Trulli Timo Glock Kamui Kobayashi |
17 | 59,5 | 5 |
Da welout kemmañ
Lammoù diavaez kemmañ
- (en) (de) Lec'hien ofisiel
- (en) (ja) Dielloù lec'hienn ofisiel an Toyota F1 Team
.jpg)
|
Porched ar Formulenn 1 – Gwelit ar pennadoù hag ar rummadoù diwar-benn ar Formulenn 1 |