Kevezadeg bed ar Formulenn 1 e 1980
| Kevezadeg bed ar Formulenn 1 1980 | |||
| Kampion ar vlenierien: Alan Jones Kampion ar saverien: Williams-Ford | |||
| A-raok: | 1979 | War-lerc'h: | 1981 |
Kevezadeg bed ar Formulenn 1 1980 a voe 34 koulzad Formulenn 1, etre miz Genver ha miz Here war 14 redadeg. Ouzhpenn e oa bet redet ur redadeg a gonte evit Priz Bras Spagn er-maez eus ar gevezadeg. Gant Alan Jones, blenier Williams-Ford ez eas ar maout evit arvlenierien. Williams-Ford a dapas an trec'h evit ar saverien. Titloù kentañ Williams a voe.
Blenierien ha saverien
kemmañ
Prizioù Bras 1980
kemmañ.svg){kind=small}
Renkadur
kemmañBlenierien
kemmañWar un diazez 9–6–4–3–2–1 e voe roet poentoù evit ar c'hwec'h blenier kentañ. Ar pemp disoc'h gwellañ eus ar seizh redadeg gentañ hag ar pemp disoc'h gwellañ eus ar seizh redadeg zixezhañ a oa dalc'het evit pep blenier.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Saverien
kemmañWar un diazez 9–6–4–3–2–1 e oa roet poentoù evit ar c'hwec'h plas kentañ e pep redadeg. An holl boentoù merket gant ur saver a oa bet dalc'het en hollad.
| Plas | Saver | Karr niv. |
ARG
|
BRA
|
RSA.svg){kind=small}
|
USW
|
BEL
|
MON
|
FRA
|
GBR
|
GER
|
AUT
|
NED
|
ITA
|
CAN
|
USA
|
Poentoù |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Williams-Ford
|
27 | 1 | 3 | Dil | Dil | 2 | Dil | 1 | 1 | 3 | 2 | 11 | 2 | 1 | 1 | 120 |
| 28 | Dil | Dil | 5 | Dil | 3 | 1 | 6 | 3 | 2 | 3 | 4 | 3 | 2 | 2 | |||
| 43 | KT | ||||||||||||||||
| 50 | 11 | KT | 15 | KT | 11 | KT | 9 | ||||||||||
| 51 | KT | KT | |||||||||||||||
| 2 | Ligier-Ford
|
25 | Dil | 4 | 3 | 6 | 1 | Dil | 2 | Dil | Dil | Dil | Dil | 6 | 3 | 3 | 66 |
| 26 | Dil | Dil | 2 | Dil | 11 | 2 | 3 | Dil | 1 | 4 | 3 | 9 | 8 | 5 | |||
| 3 | Brabham-Ford
|
5 | 2 | Dil | 4 | 1 | Dil | 3 | 4 | 2 | 4 | 5 | 1 | 1 | Dil | Dil | 55 |
| 6 | 7 | 8 | 10 | Dil | Dil | KT | Dil | 7 | Dil | 10 | Dil | Dil | 6 | Dil | |||
| 4 | Renault
|
15 | Dil | Dil | Dil | 10 | Dil | Dil | Dil | Dil | Dil | 1 | Dil | Dil | Dil | 38 | |
| 16 | Dil | 1 | 1 | 9 | 4 | Dil | 5 | KR | Dil | 9 | 2 | 10 | Dil | 7 | |||
| 5 | Lotus-Ford
|
11 | Dil | Dil | 12 | Dil | Dil | 7 | Dil | Dil | 7 | Dil | 8 | Dil | Dil | 6 | 14 |
| 12 | Dil | 2 | Dil | Dil | 10 | 9 | Dil | Dil | 16 | 6 | Dil | 4 | 10 | 4 | |||
| 43 | Dil | Dil | KT | ||||||||||||||
| 6 | Tyrrell-Ford
|
3 | Dil | 12 | 7 | Dil | 5 | Dil | Dil | 5 | 15 | Dil | 5 | 13 | 7 | KR | 12 |
| 4 | 4 | 14 | Dil | 8 | 9 | Dil | 11 | 4 | 10 | Dil | Dil | Dil | Dil | Dil | |||
| 43 | Dil | KT | |||||||||||||||
| 7 | Arrows-Ford
|
29 | Dil | 6 | Dil | 2 | Dil | 8 | 9 | 9 | 9 | 14 | Dil | Dil | Dil | Dil | 11 |
| 30 | Dil | 10 | 6 | 7 | Dil | 4 | 10 | 13 | 8 | KT | KT | KT | 11 | Dil | |||
| 8 | Fittipaldi-Ford
|
20 | KR | 15 | 8 | 3 | Dil | 6 | Dil | 12 | Dil | 11 | Dil | Dil | Dil | Dil | 11 |
| 21 | 3 | 9 | Dil | Dil | 7 | KT | Dil | KT | Dil | 16 | KT | 5 | 9 | 10 | |||
| 9 | McLaren-Ford
|
7 | Dil | 11 | 11 | 4 | KR | KT | 7 | 8 | Dil | Dil | Dil | Dil | 4 | KR | 11 |
| 8 | 6 | 5 | KL | KT | Dil | Dil | Dil | 6 | 11 | 7 | 6 | 7 | Dil | KL | |||
| 10 | Ferrari
|
1 | Dil | Dil | Dil | 5 | 8 | Dil | 12 | 10 | 13 | 13 | 9 | 8 | KT | 11 | 8 |
| 2 | Dil | 16 | Dil | Dil | 6 | 5 | 8 | Dil | 6 | 8 | 7 | Dil | 5 | Dil | |||
| 11 | Alfa Romeo
|
22 | Dil | Dil | KR | Dil | Dil | Dil | Dil | Dil | Dil | Dil | Dil | Dil | 4 | ||
| 23 | 5 | 13 | Dil | Dil | Dil | Dil | Dil | Dil | 5 | Dil | Dil | Dil | Dil | Dil | |||
| — | ATS-Ford
|
9 | Dil | 7 | KL | Dil | 12 | KR | Dil | Dil | 12 | 12 | 10 | Dil | KT | 8 | 0 |
| 10 | KT | KT | KT | KT | |||||||||||||
| — | Ensign-Ford
|
14 | KR | Dil | 9 | Dil | Dil | KT | KT | KT | 14 | KT | KT | KT | 12 | Dil | 0 |
| 41 | Dil | KT | |||||||||||||||
| — | Osella-Ford
|
31 | KT | KT | Dil | Dil | KT | KT | Dil | Dil | Dil | Dil | Dil | 12 | Dil | Dil | 0 |
| — | Shadow-Ford
|
17 | KT | KT | 13 | KT | KT | KT | KT | 0 | |||||||
| 18 | KT | KT | KT | KT | KT | KT | KT | ||||||||||
| Plas | Saver | Karr niv. |
ARG
|
BRA
|
RSA
|
USW
|
BEL
|
MON
|
FRA
|
GBR
|
GER
|
AUT
|
NED
|
ITA
|
CAN
|
USA
|
Poentoù |
Gwelet ivez
kemmañ.jpg)
|
Porched ar Formulenn 1 – Gwelit ar pennadoù hag ar rummadoù diwar-benn ar Formulenn 1 |